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20251112

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是ʚ ɞ甘肃民航发展史上规模最/****/大的工•ᴥ•程。

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以西安咸.˗ˏˋ♡ˎˊ˗阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面''''''积高居国内前5。但西安咸阳机场去,,,;年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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乌鲁''''ᕱ ᕱ''木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量˙ϖ˙为国内十大枢纽机场之首。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出,。,。,。国游的需求。西北是εïз国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北''''''遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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